如果说在汽车细分市场里竞争最厉害的应该非紧凑型SUV莫属了吧,自主品牌里的传祺GS4、哈弗H6,都已经是紧凑型SUV里相当有竞争力的扛把子。如果有谁想要在这个市场里分一块蛋糕,那真的是难上加难,但是还真的有这自不量力的,这不,天津一汽的骏派D80就在要在今晚上市了。

  我们先从外观上来看吧,骏派D80的设计风格采用的是全新骏派家族式的设计语言,大嘴式的设计加上大面积的进气格栅让整个前脸都变的很惊悚,整体外观设计都很是老气,听说骏派D80这款车是围绕年轻人设计,大哥,你恐怕对年轻有啥子误解吧!不过外观嘛,说到底还是仁者见仁吧!

  从内饰上来看,骏派D80采用了三幅式多功能方向盘,并且把尽可能的实体按键全部以悬浮式中控屏来代替。能够感受到骏派D80极力的在摆脱老气的感觉,但是不好意思,稍微有点用力过猛了。

  一款车最重要的当然是动力,骏派D80搭载的是1.2T涡轮增压发动机,最大功率为105KW,峰值扭矩为204N.m,传动方面匹配的是7速湿式双离合或者6速手动变速箱,说实话,这个动力真的还挺丢人的,和传祺GS4的1.5T动力相比,骏派D80的这套动力总成真的被秒成渣了。

  说起骏派D80,不得不提的就是骏派D60,说来也奇怪,这款在2014年SUV红利期上市的小型SUV销量却差的惨不忍睹,骏派D60在2017年全年的销量仅为1.4万辆,2018年并未所有改变,4月份的销量才506台。

  销量差的这种地步的天津一汽,并没有珍惜喜欢它的车主,反而是销量差,质量更差。据悉,天津一汽的投诉量在某网站数据上是很高的。那么试问,骏派D80的销量会比D60好么?

  其实,综上所述,天津一汽被逐渐边缘化的原因无非就是外观跟不上时代变化,品质不够走心。但是此番骏派D80的上市并没有让我们看到其诚意,资质平庸,动力难堪,说句实线还真的担不起一的标志!

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